Устройства управления лифтами серии УЛ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устройства управления лифтами серии УЛ предназначены для управления пассажирскими лифтами (для жилых и административных зданий) со скоростью движения до 1,4 м/с - с нерегулируемым приводом или с резистивным пуском, и до 2,5 м/с - с регулируемым приводом (с преобразователем частоты), а также для управления грузовыми и больничными лифтами со скоростью движения до 0,5 м/с, с распашными дверьми, в т. ч. с проходной кабиной.
Данные устройства предназначены для лифтов грузоподъемностью: до 1600 кг - пассажирских, с нерегулируемым и с регулируемым приводом; до 6300 кг - грузовых. Возможное количество остановок - до 30. Количество лифтов в группе - до 6. Устройство предназначено для поставок в Россию и страны СНГ, а также на экспорт.
Условия эксплуатацииo высота над уровнем моря - не более 2 тыс. м;
- атмосферное давление - от 78,3 кПа (550 мм рт. ст.) до
106,7 кПа (800 мм рт. ст.);
- температура окружающего воздуха - от +5 0С до +35 0С;
- относительная влажность воздуха - не более 80 % при температуре +25 0С и более низких температурах без конденсации влаги;
- группа условий эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды М2 - по ГОСТ17516.1-90;
- рабочее положение в пространстве - вертикальное; допустимое отклонение от рабочего положения - до 150 в любую сторону;
- степень защиты IP20 - по ГОСТ14254-96;
- охлаждение устройства - естественное, воздушное.
В части требований безопасности устройство соответствует "Правилам устройства электроустановок", "Правилам эксплуатации электроустановок потребителей", "Правилам устройства и безопасной эксплуатации лифтов", требованиям ГОСТ12.2.007.0-75, ГОСТ12.2.007.7-83 и ГОСТ12.1.004-91.
По способу защиты от поражения электрическим током устройство соответствует классу 01 по ГОСТ12.2.007.0-75.
Пожаробезопасность устройства обеспечивается:
- исключением использования в конструкции легковоспламеняющихся материалов в соответствии с ГОСТ12.1.004-91;
- выбором средств защиты, ограничивающих или снижающих недопустимые по величине и длительности перегрузки по току и напряжению.
Вероятность возникновения пожара не должна превышает 1х10-6 в год на единичное изделие.
Показатели надежности:
- средняя наработка на отказ устройства УЛ - не менее 10 600 ч;
- средний срок службы - 25 лет (при условии замены комплектующих);
- среднее время восстановления работоспособного состояния - не более 40 мин.;
Гарантийный срок эксплуатации устройства - 2 года, но не более 3 лет с момента отгрузки предприятием-изготовителем.
Принцип действия
Устройство управления лифтом серии УЛ обеспечивает управление лифтом в следующих режимах.
Для пассажирских лифтов:
- "нормальная работа" - смешанное собирательное управление по приказам и вызовам вверх и вниз (для жилых зданий - только вниз) с возможностью соединения в группу до 6 лифтов;
- "погрузка" - работа по приказам; свободная кабина отправляется на посадочный этаж и стоит с открытыми дверьми; вызовы отключены;
- "управление из машинного" - управление осуществляется с панели управления устройства УЛ;
- "деблокировка" - для снятия кабины с буферов, ловителей и концевых выключателей; движение возможно только на малой скорости; управление осуществляется с панели управления устройства УЛ;
- "ревизия" - движение возможно только на малой скорости; управление осуществляется с кнопочного поста ревизии на крыше кабины; также в этом режиме возможно управление приводом дверей для их регулировки.
(Все вышеперечисленные режимы задаются переключателем в устройстве управления);
- "пожарная опасность" - лифт переходит в этот режим из "нормальной работы" или "погрузки"; лифт опускается на посадочный этаж и после открытия дверей отключается;
- "перевозка пожарных подразделений" (для специальных лифтов) - лифт переходит в этот режим из режима "пожарная опасность" при установке специального ключа в пост приказов;
- режимы "с проводником", "утренний" и "вечерний" - для общественных зданий.
Устройство обеспечивает управление трехфазным асинхронным двухскоростным электродвигателем главного привода лифта; для регулируемого привода может использоваться односкоростной электродвигатель.
Устройство управления пассажирским лифтом обеспечивает управление автоматическими раздвижными дверьми, грузовым (больничным) лифтом - магнитными отводками распашных дверей с ручным открыванием.
В состав устройства входят следующие узлы:
- плата управления - ПУ-3;
- плата контроля трехфазной сети - ПКТС-2;
- плата температурной защиты двигателя, контроля дверей шахты и формирователя напряжения (+24В) - ПТЗ-3;
- плата ключей - ПСК-3;
- плата управления тормозом и вентилятором двигателя лебедки - ПУТ-3;
- реле "авария", "диспетчеризация", "диспетчерская связь" и "освещение кабины", а для грузовых лифтов дополнительно - реле включения отводки;
- узел силовых пускателей (ПМЛ, ПМА, ПМ12 или их импортные аналоги);
- панель управления;
- клеммные рейки.
В устройствах УЛ выпуска 1996-1999 гг. вместо указанных плат применялись платы ПКТС, ПСК, ПТЗ и ПУТ, выполнявшие аналогичные функции. С января 2005 г. вместо платы ПУ-1 устанавливается плата ПУ-3.
Разработка новых плат проведена в связи с появлением новой элементной базы, в частности - твердотельных оптоэлектронных реле? разработанных по заказу ЦПКБ по лифтам, а также с усовершенствованием программного обеспечения.
Сигналы ВКЗ, ДТО, 15кГ, "группа", "Дист.Откл.", пожарной опасности, контроля фаз, а также наличия блокировок и включения реле и пускателей выведены на светодиодные индикаторы, расположенные на поверхности плат, а режим работы, местоположение кабины и коды неисправностей высвечиваются на индикаторе платы управления.
Устройство также отличается крайне простой реализацией монтажного режима ревизии. Для работы в этом режиме необходимо лишь наличие собранной цепи безопасности, датчиков крайних этажей и точной остановки. При этом обеспечивается выполнение всех требований ПУБЭЛ. Плата управления в этом режиме должна быть отключена.
Основу системы управления составляет плата управления ПУ-3. Она осуществляет управление лифтом во всех режимах (кроме монтажного режима ревизии), поддержку индикации, а также постоянный контроль исправности электрооборудования лифта и самодиагностику, в т. ч. проверку исправности матричных транзисторов и оптотранзисторов, находящихся на самой плате управления. Коды обнаруженных ошибок записываются в ОЗУ. Общее количество выявляемых неисправностей - более 130.
110 кодов имевших место неисправностей (сбоев работы) лифта запоминаются и сохраняются в памяти платы управления до отключения питания устройства. 10 последних по времени кодов неисправностей лифта запоминаются и сохраняются после отключения питания устройства. Просмотр кодов ошибок в энергонезависимой памяти производится в сервисной функции (F7). Память ошибок можно прочитать при любом режиме работы устройства. Микропроцессорное ядро гальванически развязано от входных и выходных цепей контроллера.
Плата управления (ПУ-3) имеет ряд модификаций: для пассажирских лифтов жилых и административных зданий с регулируемым и нерегулируемым приводом - до 30 остановок, для грузовых (больничных) лифтов - до 16 и 30 остановок.
В устройства для управления пассажирскими лифтами жилых и административных зданий и для грузовых (больничных) лифтов устанавливаются различные версии программного обеспечения, что повышает надежность работы изделия.
Применение новой платы управления (ПУ-3) позволяет пользователю программировать в сервисной функции (F7) следующие параметры лифта:
- установка номера нижней остановки;
- установка номера верхней остановки;
- наличие и установка номера посадочного этажа;
- установка номера лифта в группе;
- установка контрольного времени движения между этажами;
- установка контрольного времени открытия (закрытия) дверей;
- установка выдержки времени с открытой дверью без пассажира;
- установка выдержки времени с открытой дверью при наличии приказа;
- установка времени опускания кабины в зону обслуживания в "ревизии";
- установка наличия сигнала загрузки 15 кг;
- установка времени обмена в группе.
Применение в устройстве УЛ платы ПУ-3 позволило иметь общее программное обеспечение для управления пассажирскими лифтами жилых и административных зданий и не делить их по исполнениям.
В ПУ-3 для вывода информации на диспетчерский пункт используется последовательный порт микропроцессора (МК51).
По согласованию могут быть реализованы протоколы обмена с дополнительной информацией о состоянии лифта и работе устройства УЛ.
Питание катушек пускателей главного привода осуществляется непосредственно от цепи безопасности лифта через твердотельное оптоэлектронное реле, что гарантирует отключение пускателей при разрыве цепи безопасности даже при наличии команды управления.
Устройство легко обнаруживает "залипшие" кнопки вызовов и приказов, несоответствие сигналов от подпольных выключателей, разрывы цепей безопасности, дверей шахты и кабины, проникновение в шахту, ручное нажатие или заклинивание пускателей, пробой транзисторов управления матрицами (выдается номер неисправной строки), неисправность последовательного канала и т. п. В некоторых случаях устройство способно продолжать работу (например, при отказе в матрице вызовов или "залипших" кнопках), а после устранения большинства неисправностей возвращается в работу без переключения питания. После "8 реверсов" дверей и отсутствия приказов в течение нескольких минут предпринимается попытка вновь закрыть двери, а не отключение устройства.
Для лифтов с устройством УЛ разработано устройство речевой сигнализации для объявления номеров остановок, сообщения о перегрузке кабины и, по заказу, для дополнительных сообщений, рекламы и информации.
Для устройств УЛ разработан тестер проверки матрицы (простейший прибор для проверки состояния диодов строк и столбцов матриц). Однако при наладке лифта как правило достаточно той информации, которую обеспечивает плата управления - "наладка по кодам ошибок".
Лифты с устройством УЛ могут оснащаться системой ограничения доступа по приказам и вызовам.
Существует возможность реализации нестандартных программ работы лифтов в группе со сдвижкой обслуживания этажей, с остановками на разных этажах лифтов в группе и др.
КОНСТРУКЦИЯ
Устройство представляет собой навесной или напольный (на подставке) шкаф одностороннего обслуживания размерами (высота - ширина - глубина) - 1 350 (1 600)х700х250 мм с двумя дверцами, снабженными замками под ключ.
Все элементы размещены на задней стенке шкафа. Монтажные провода уложены в перфорированные короба. Элементы под высоким напряжением защищены предохранительным стеклом. Все печатные платы имеют разъемы типа БС для быстрого подсоединения.
Клеммные рейки имеют маркировки в виде номеров подключаемых цепей, что значительно облегчает подключение проводов.
Устройства УЛ выпускаются различными заводами стран СНГ.
Устройства, выпускаемые различными заводами-изготовителями, могут незначительно различаться конструкцией шкафа и внешним видом, расположением и типом используемых клеммных реек; при этом все устройства соответствуют техническим условиям АЕИГ 656353.036ТУ.
По заказу устройство УЛ может комплектоваться импортной релейно-контакторной аппаратурой.
По результатам опроса участников IV конференции лифтовой отрасли при сравнительном анализе устройств ШУЛК и УЛ, предпочтение по всем показателям было отдано устройствам УЛ.
| Автор: Я. Л. Горецкий Дата: 24.03.2005 Журнал Стройпрофиль 2-1-05 Рубрика: подъемно-транспортное оборудование Внимание: Публикация является архивной и на текущий момент может быть не достоверной. |