Стыковая сварка полиэтиленовых труб
Способы соединения полимерных труб делятся на неразъемные (произведенные сваркой встык с помощью сварочного инструмента — электромуфтовые) и разъемные (фланцевые — раструбные с эластичными уплотнителями).
Как правило, для трубопроводов, работающих под давлением, используют неразъемные соединения — сварку встык или муфтовую сварку. При этом нельзя сказать, что фланцевые соединения менее надежны. Разъемные виды соединений больше подходят для безнапорных систем (в каждом случае более подходящий способ соединения выбирается исходя из конкретных условий).
Сварные и электросварные соединения, используемые при монтаже полиэтиленовых трубопроводов, имеют высокую прочность, герметичны и стойки к внешним разрушающим воздействиям в процессе монтажа и эксплуатации.
В настоящее время сварка является наиболее частым способом соединения полиэтиленовых труб. Она позволяет соединять трубы непосредственно друг с другом или с фасонными частями. Трубы, соединенные сваркой, имеют не меньшую прочность, чем до выполнения соединения (сваренный трубопровод можно сравнить с одной очень длинной трубой). Техника сварки гарантирует, что по всей длине трубопровода сохранится присущая ПЭ-трубам гибкость. Длинный трубопровод можно соединить на поверхности земли, а затем уложить его в траншею. При такой процедуре не возникает никаких проблем независимо от того, предусматривается ли проектом традиционная укладка труб, укладка открытым способом или бестраншейная реновация.
Стыковая сварка
Эта технология уже многие годы применяется для соединения ПЭ-труб диаметром более 50 мм. Концы труб устанавливают и соединяют в специальной машине. После выравнивания и фиксации края труб гладко зачищают электрическим торцевателем, обеспечивая их взаимную параллельность. Затем концы труб разогревают нагревательной плитой с фторопластовым покрытием, температура которой регулируется термостатом. Нагревательную плиту помещают между концами труб, подлежащих соединению. Когда края труб достаточно расплавятся, плиту убирают, а концы труб прижимают друг к другу и дают трубам остыть.
После сварки стыка на наружной и внутренней поверхностях трубы образуется шов, который легко удаляется при помощи специального оборудования. Качество со-единения быстро устанавливается визуальным контролем шва снаружи.
Качество сварных швов
Стыковой шов не должен быть ниже уровня поверхности трубы. Взаимное смещение V не должно превышать 10% толщины стенки трубы — V>0,lxev, где е — толщина трубы. Смещение можно измерить относительно поверхности двух труб, трубы и фасонной части или двух фасонных частей.
Ширина сварочных валиков должна соответствовать размерам, указанным в таблице. Эти размеры распространяются на швы, полученные при стыковой сварке. В случае сваривания трубы с фасонной деталью допускается отклонение ширины сварочного валика на 1 мм больше (в любую сторону).
Ширина валиков сварочного шва может изменяться в пределах 10% среднего значения ширины валиков сварочного шва, вычисляемого по формуле:
Вм=(Вмин+Вмакс)/2.
Относительная разность ширины двух валиков одного и того же шва определяется по формуле:
Х=(S/B)100%,
где S — ширина одного валика; S — разность значений ширины (Sмакс — Sмин); В — ширина обоих валиков.
При сваривании трубы с трубой (Х<20%): S<0,2 В, при сваривании трубы с фасонной частью или сваривании двух фасонных частей (Х<20%): S<0,2хВ
|
Наименьшая толщина стенки (мм)
|
Ширина сварочных валиков (мм)
|
|
2
|
3–5
|
|
3
|
4–6
|
|
4
|
4–7
|
|
5
|
5–8
|
|
6
|
6–9
|
|
8
|
7–10
|
|
9
|
8–11
|
|
11
|
9–12
|
|
13
|
10–14
|
|
16
|
11–15
|
|
18
|
12–16
|
|
19
|
12–18
|
|
22
|
13–18
|
|
24
|
14–19
|
|
27
|
15–20
|
|
30
|
16–21
|
|
34
|
17–22
|
|
40
|
18–23
|
|
45
|
20–25
|
|
50
|
22–27
|
|
55
|
24–30
|
|
60
|
26–32
|
|
65
|
28–36
|
| Автор: по материалам редакции Дата: 16.04.2007 Журнал Стройпрофиль 2-1-07 Рубрика: водоснабжение. водоотведение Внимание: Публикация является архивной и на текущий момент может быть не достоверной. |