Поступь монолитного строительства
Поступь монолитного строительства
Высотные здания являются визитными карточками многих городов мира. Страны, построившие небоскребы, принадлежат к особому сообществу новаторов в области архитектуры и инженерного дела, и быть его участником весьма престижно.
Бум высотного строительства начался еще в конце XIX столетия в США. В Европе первые высотные сооружения появились только в 1950–60-е годы с отставанием от Америки на полвека. В XXI в. в погоню за высотой и сложностью зданий включились страны Юго-Восточной Азии и Персидского залива. Гонка за высотой продолжается.
Для того чтобы описать историю человечества, нужны временные ориентиры, отмечающие скачок развития цивилизации. В Древнем мире такими историческими вехами стали семь чудес света. До наших дней они почти не сохранились, но память о них осталась в истории, и пока человечество живет, оно создает новые и новые чудеса инженерной и архитектурной мысли. В наше урбанистическое время такими «маяками» могут быть монолитные сооружения: они имеют долгую историю и проверенную временем надежность. Распространено мнение, что монолитное домостроение — это относительно новая технология в строительстве, и начало ее использования приходится на 90-е годы XX века. Это не совсем так. Основываясь на исторических фактах, можно утверждать, что монолитное строительство давно себя зарекомендовало, и можно не сомневаться, что у этой технологии будет большое будущее. С переменным успехом она пробивала себе путь в России и сейчас активно используется в многоэтажном строительстве.
Начало начал
Интересна история развития монолитного строительства в Древнем Риме. Первый и самый известный пример сооружения с использованием этого метода датируется 118–120 гг. н. э. В Риме сохранился замечательный памятник эпохи императора Адриана — храм всех богов Пантеон (зодчий Аполлодор), значение которого в истории искусства огромно. В историю строительства он вошел как пример новаторского подхода, намного опередив свое время. Римляне первыми начали применять в строительстве бетон. Из нового материала сооружались крупные монолитные конструкции, способные перекрывать широкие пролеты — так в римской архитектуре появились купола и своды. Строительная конструкция благодаря новой монолитной технологии обрела эстетику.
В начале XX века в связи с поиском новых форм были открыты новые возможности бетона, и традиционная эстетика архитектурной композиции заменилась иной эстетикой конструктивизма. Бетон, а затем и железобетон с использованием деревянной опалубки давал возможность архитектору творить, как скульптору, «лепить» ранее невиданные формы.
Новые технологии появились и в России, причем еще в XIX веке, благодаря строительству храмов и дворцов. В1802 г. армированный монолитный бетон был использован при устройстве перекрытий дворца в Царском селе. В 80-х гг. XIX в. в Петербурге построили ряд зданий, в том числе здание Госбанка (наб. реки Фонтанки, 70-72), стены и перекрытия которых были выполнены из монолитного железобетона. В это же время были возведены монолитные своды ткацкой фабрики на Реутовских мануфактурах (г. Реутов, ул. Победы), а несколько позже — переходные мостики, бассейн и сводчатые конструкции здания ГУМа.
Начиная с конца 20-х гг. в строительную практику внедряются различные монолитные конструкции: оболочки, купола, шатры и т. д. Так, в 1927–1929 гг. в Москве были построены Центральный телеграф (ул. Тверская, 7) и дом «Известий» (на Пушкинской площади), здания министерств легкой промышленности и земледелия (ул. Садово-Спасская, 11/1); в Ленинграде — Дом Советов (Московский проспект, 212). Универсальность монолитного строительства позволяла изменять привычные формы, создавая новый архитектурный облик страны.
После того как в 30-е годы столица лишилась большей части церквей и колоколен, перед архитекторами встала задача создания системы новых отправных точек, связанных с историческим центром. В то время было уже ясно, что Москва вскоре обзаведется своим метрополитеном. Западный опыт строительства подземки и небоскребов был необходим.
Тщательное изучение метрополитена Нью-Йорка и Парижа, а также небоскребов Чикаго и Нью-Йорка дало возможность последователям создавать более совершенные сооружения. Использование монолитного бетона позволило проектировать футляры пилонных станций (столбы большого сечения, которые служат опорой сводчатых или прямых перекрытий) в зависимости от архитектурного замысла. Самым ярким примером этого может служить трехзальная станция «Красные ворота». Советское метро превзошло западные аналоги.
В1947 г. было решено возвести небоскребы, ни в чем не уступающие американским образцам, а в идеале их превосходящие (задача едва ли не сходная с той, что была поставлена императором Адрианом при строительстве Пантеона).
До начала строительства высотных зданий в Москве отсутствовала практика возведения сооружений выше 10 этажей. Приходилось строить и проектировать параллельно. Нужно было также учитывать сложную геологию московских грунтов. Поэтому при всей схожести наших высоток с американскими небоскребами они значительно ниже своих прототипов.
Все «Семь сестер» были заложены в один день, 7 сентября1947 г. — в день 800-летия Москвы: здание МГУ на Воробьевых горах (310 м, имеет сходство с фасадом правительственного здания в Манхэттене — Manhattan Municipal Building), гостиница «Украина» (200 м), жилой дом на Кудринской пл. (156 м, напоминает кливлендский небоскреб Terminal Tower), жилой дом на Котельнической наб. (176 м), административно-жилое здание на пл. Красных ворот (138 м), здание Министерства иностранных дел (172 м, есть сходство с Woolworth Building в Манхэттене) и гостиница «Ленинградская» (136 м, аналог здания суда в Манхэттене — Manhattan United States Courthouse).
Высотки были призваны стать символом мощи и несгибаемой воли государства, символизировать победу над фашизмом. Также было важно подчеркнуть, что советская Россия по силе архитектурной мысли и технологиям не уступает США и Европе. Никто не сомневается, что создателям это удалось, и здания той эпохи для нас являются исторически равнозначными кремлевским стенам.
Высотные ориентиры
Перспективы монолитного строительства в нашей стране и за рубежом непосредственно связаны с преимуществами самой технологии. Мировая статистика свидетельствует: во многих развитых странах монолитное домостроение заняло в строительстве ведущее место. В США, Китае, ряде стран Европы доля монолитного строительства превышает 50% в высотном домостроении.
Наиболее широко распространено строительство монолитных зданий в странах Востока. В Пекине около 85% зданий возводится с использованием именно этой технологии. За рубежом накоплен значительный опыт монолитного строительства различных сооружений, не только высотных, но и малоэтажных.
В Америке, например, которую принято считать малоэтажной, наряду с каркасным строительством успешно развивается строительство монолитных кондоминиумов. В США построено уже более 100 небоскребов с монолитной несущей конструкцией, бетон уверенно вытесняет сталь из этой области применения.
Бетон широко распространен и в Европе, ему уже отдают предпочтение и страны Юго-Восточной Азии, и Персидского залива. Применение монолитного железобетона в зданиях высотой до 70-ти этажей позволяет повысить их жесткость, обеспечить огнестойкость конструкций, гарантирует большую устойчивость, содействует быстрому затуханию колебаний и делает возможной реализацию смелых архитектурных замыслов. Без этих технологий было бы невозможно возвести самые высокие здания в мире, такие, как эти башни: «Бурдж-Халифа» (Burj Khalifa) высотой828 мв Дубае (ОАЭ), «Тайбэй 101» (Taipei 101) высотой509 м(КНР), «Уиллис-Тауэр» (Willis Tower) высотой527 м(США), и такие сложные по архитектуре, как «Аль-Хамра Фирдаус» (Al Hamra Tower) в Кувейте (412 м).
Требования к промышленным и гражданским объектам постоянно растут. Строительные нормы различных стран узаконили технические и эксплуатационные преимущества монолитных домов перед домами других конструктивных решений. Монолитные здания отвечают современным требованиям к тепло- и звукоизоляции, имеют длительный срок эксплуатации, сейсмическую устойчивость. Монолитная технология позволяет создавать разнообразные архитектурные и планировочные решения, дает возможность комбинировать литые бетонные конструкции со сборными железобетонными, панельными и другими конструктивными решениями. В монолитном домостроении прослеживаются два направления развития. Одно из них связано с массовым возведением ординарных зданий (преимущественно жилых), другое нацелено на возведение уникальных сооружений. Первое направление охватывает огромный рынок жилья всех категорий. Спрос на качественное жилье растет, одновременно с этим растет потребность в разнообразных архитектурных решениях, создающих современный облик спальных районов. Сомнений быть не может: работы в этой области хватит на 100 лет.
Второе направление — это строительство по индивидуальным проектам целых комплексов, выполняющих роль градостроительных акцентов (примером может служить офисный центр «Москва-сити»).
В рамках программы «Новое кольцо Москвы» планируется строительство 60-ти высотных зданий, в основном в монолитном железобетоне. Реализация планов такого масштаба потребует длительного времени, учитывая богатую историю и современные тенденции монолитного строительства.
По данным компании «Свеза»
| Автор: по материалам редакции Дата: 30.12.2012 Журнал Стройпрофиль 103 Рубрика: бетоны и жби: технологии, оборудование Внимание: Публикация является архивной и на текущий момент может быть не достоверной. |